Συντήρηση εξοπλισμού καταστήματος

Συντήρηση εξοπλισμού καταστήματος

Αντλία γραναζιών
1. Διαδικασίες επισκευής
1.1 Προετοιμασίες:
1.1.1 Επιλέξτε σωστά τα εργαλεία αποσυναρμολόγησης και τα εργαλεία μέτρησης.
1.1.2 Εάν η διαδικασία αποσυναρμολόγησης είναι σωστή·
1.1.3 Εάν οι μέθοδοι διεργασίας που χρησιμοποιούνται είναι κατάλληλες και συμμορφώνονται με τις τεχνικές προδιαγραφές·
1.1.4 Η εξωτερική επιθεώρηση των εξαρτημάτων μπορεί να πραγματοποιηθεί σωστά.
1.1.5 Εάν το φινίρισμα των εργαλείων μετά την αποσυναρμολόγηση είναι σύμφωνο με τις προδιαγραφές.
1.1.6 Εάν η ανάλυση των δεδομένων μέτρησης και τα συμπεράσματα είναι σωστά.

2. Βήματα συντήρησης:
2.1 Διακόψτε την τροφοδοσία ρεύματος του κινητήρα και σημειώστε τοΕτικέτα κλειδώματος«Συντήρηση εξοπλισμού, χωρίς κλείσιμο» στο ηλεκτρικό κιβώτιο ελέγχου.
2.2 Κλείστε τις βαλβίδες διακοπής αναρρόφησης και κατάθλιψης στον αγωγό.
2.3 Ξεβιδώστε το βύσμα στην έξοδο κατάθλιψης, αφήστε το λάδι να βγει από το σύστημα σωληνώσεων και την αντλία και, στη συνέχεια, αφαιρέστε τους σωλήνες αναρρόφησης και κατάθλιψης.
2.4 Χαλαρώστε τη βίδα του ακραίου καλύμματος στην πλευρά του άξονα εξόδου με ένα εσωτερικό εξαγωνικό κλειδί (σημαδέψτε την ένωση μεταξύ του ακραίου καλύμματος και του σώματος πριν τη χαλαρώσετε) και αφαιρέστε τη βίδα.
2.5 Ξεσφίξτε απαλά το κάλυμμα του άκρου κατά μήκος της επιφάνειας σύνδεσης μεταξύ του καλύμματος του άκρου και του σώματος με ένα κατσαβίδι, προσέχοντας να μην το ανοίξετε πολύ βαθιά, ώστε να μην γρατσουνίσετε την επιφάνεια στεγανοποίησης, επειδή η στεγανοποίηση επιτυγχάνεται κυρίως από την ακρίβεια επεξεργασίας των δύο επιφανειών στεγανοποίησης και την αυλάκωση εκφόρτωσης στην επιφάνεια στεγανοποίησης του σώματος της αντλίας.
2.6 Αφαιρέστε το κάλυμμα του άκρου, αφαιρέστε τον κύριο και τον κινούμενο οδοντωτό τροχό και σημειώστε τις αντίστοιχες θέσεις του κύριου και του κινούμενου οδοντωτού τροχού
2.7 Καθαρίστε όλα τα αφαιρεμένα εξαρτήματα με κηροζίνη ή ελαφρύ ντίζελ και τοποθετήστε τα σε δοχεία για ασφαλή φύλαξη για επιθεώρηση και μέτρηση.
3. Εγκατάσταση αντλίας γραναζιών
3.1 Τοποθετήστε τους δύο άξονες του κύριου και του κινούμενου γραναζιού με καλή εμπλοκή στο ρουλεμάν του αριστερού (όχι της πλευράς του άξονα εξόδου) ακραίου καλύμματος. Κατά τη συναρμολόγηση, πρέπει να φορτώνονται σύμφωνα με τα σημάδια που έγιναν κατά την αποσυναρμολόγηση και δεν πρέπει να αντιστρέφονται.
3.2 Κλείστε το κάλυμμα του δεξιού άκρου και σφίξτε τις βίδες. Κατά το σφίξιμο, ο κινητήριος άξονας πρέπει να περιστρέφεται και να σφίγγεται συμμετρικά για να εξασφαλίζεται ομοιόμορφο και σταθερό διάκενο στο άκρο.
3.3 Εγκαταστήστε τον σύνθετο σύνδεσμο, εγκαταστήστε το φρεάτιο του κινητήρα, ευθυγραμμίστε το φρεάτιο του συνδέσμου, ρυθμίστε την ομοαξονικότητα για να εξασφαλίσετε ευέλικτη περιστροφή.
3.4 Εάν η αντλία είναι σωστά συνδεδεμένη με τον σωλήνα αναρρόφησης και κατάθλιψης, είναι εύκαμπτη ώστε να περιστρέφεται ξανά χειροκίνητα;

4. Προφυλάξεις για τη συντήρηση
4.1 Προετοιμάστε τα εργαλεία αφαίρεσης εκ των προτέρων.
4.2 Οι βίδες πρέπει να ξεφορτώνονται συμμετρικά.
4.3 Πρέπει να γίνονται σημάδια κατά την αποσυναρμολόγηση.
4.4 Δώστε προσοχή στη ζημιά ή τη σύγκρουση εξαρτημάτων και ρουλεμάν.
4.5 Τα στοιχεία στερέωσης πρέπει να αποσυναρμολογούνται με ειδικά εργαλεία και δεν πρέπει να χτυπιούνται κατά βούληση.