Καλώς ορίσατε σε αυτόν τον ιστότοπο!
  • νέυ

Μηχανική απομόνωση - Κλείδωμα/Ετικέτα

Επειδή τα κινούμενα μέρη του μηχανολογικού εξοπλισμού δεν είναι αποτελεσματικά απομονωμένα, συμβαίνουν συχνά ατυχήματα που αφορούν την ασφάλεια της παραγωγής, λόγω τραυματισμών που προκαλούνται από άτομα που εισέρχονται σε επικίνδυνες περιοχές και συμπιέζονται από τον ενεργοποιημένο εξοπλισμό. Για παράδειγμα, τον Ιούλιο του 2021, ένας εργαζόμενος σε μια εταιρεία της Σαγκάης παραβίασε τις οδηγίες λειτουργίας, άνοιξε την προστατευτική πόρτα χωρίς άδεια, εισήλθε στο γυάλινο ράφι προσωρινής αποθήκευσης της γραμμής συναρμολόγησης για να ρυθμίσει τη θέση του γυαλιού και συνθλίφτηκε μέχρι θανάτου από την κινούμενη υποστήριξη του φορτωτή.

Σε αυτήν την περίπτωση, ο εργαζόμενος άνοιξε πρώτα την προστατευτική πόρτα του γυάλινου ραφιού πριν μπει σε αυτό. Από αυτό το σημείο είναι φανερό ότι ο κίνδυνος κινητών συσκευών στο γυάλινο ράφι έχει εντοπιστεί προηγουμένως και χρησιμοποιείται προστατευτική πόρτα για την απομόνωση και την προστασία αυτής της περιοχής κινδύνου. Πώς, λοιπόν, πρέπει να ρυθμιστεί η προστατευτική πόρτα; Καταρχάς, οι προστατευτικές συσκευές μπορούν να χωριστούν σε σταθερές προστατευτικές συσκευές και κινητές προστατευτικές συσκευές. Οι σταθερές προστατευτικές συσκευές πρέπει να στερεώνονται με συγκεκριμένο τρόπο (π.χ. με βίδες, παξιμάδια, συγκόλληση) και μπορούν να ανοίξουν ή να αφαιρεθούν μόνο με εργαλεία ή σπάζοντας τη μέθοδο στερέωσης. Οι κινητοί προφυλακτήρες μπορούν να ανοίξουν χωρίς τη χρήση εργαλείων, αλλά όταν ανοιχτούν, πρέπει να στερεώνονται στο μηχάνημα ή στη δομή του όσο το δυνατόν περισσότερο και να είναι αλληλοσυνδεδεμένοι (με προστατευτικές κλειδαριές εάν είναι απαραίτητο). Επομένως, η προστατευτική πόρτα σε περίπτωση ατυχήματος δεν μπορεί να αναγνωριστεί ως προστατευτική συσκευή ή δεν μπορεί να παίξει τον ρόλο προστατευτικής συσκευής.

Η εγκατάσταση αποτελεσματικών προστατευτικών συσκευών μπορεί να αποτρέψει την ακούσια είσοδο των εργαζομένων στην επικίνδυνη περιοχή, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι η πηγή κινδύνου και το προσωπικό έχουν διαχωριστεί πλήρως. Σε πολλές περιπτώσεις, οι εργαζόμενοι πρέπει να εισέρχονται σκόπιμα σε επικίνδυνες περιοχές για να αντιμετωπίσουν ανωμαλίες παραγωγής και εργασίες επισκευής. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι ιδιαίτερα σημαντικό να εισαχθεί η πρακτική της ενεργειακής απομόνωσης και να εφαρμοστεί αυστηρά. Αυτό είναι επίσης ένα σημαντικό μέτρο ελέγχου κινδύνου που εφαρμόζουν πολλές επιχειρήσεις, όπως το κοινό...Κλείδωμα/Ετικέτασύστημα. Διαφορετικές εταιρείες έχουν διαφορετικές ερμηνείες για τις ετικέτες κλειδώματος, μερικές ονομάζονταιΛΟΤΟ, που σημαίνει κλείδωμα, επισήμανση. Επίσης γνωστό ως LTCT, κλείδωμα, ετικέτα, καθαρισμός, δοκιμή. Στο GB/T 33579-2017 Μέθοδος Ελέγχου Ενέργειας Κινδύνου Ασφάλειας Μηχανής με Ετικέτα Κλειδώματος,Κλείδωμα/Ετικέταορίζεται ως η τοποθέτηση κλειδαριάς/ετικέτας στη συσκευή ενεργειακής απομόνωσης σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία, η οποία υποδεικνύει ότι η συσκευή ενεργειακής απομόνωσης δεν θα λειτουργήσει μέχρι να αφαιρεθεί σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία.

Dingtalk_20211009140847

Κλείδωμα/Ετικέταεπιτρέπεται η χρήση ανεξάρτητα στο ΕΘΝΙΚΟ πρότυπο, αλλά στην πράξη, η ετικέτα μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανεξάρτητα σε ορισμένες συγκεκριμένες περιπτώσεις, όπως η αποσύνδεση μιας συσκευής και η τοποθέτησή της σε απόσταση ενός μέτρου από το πλάι. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το κλείδωμα και η σήμανση πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί. Ωστόσο, διαφορετικές εργασίες έχουν διαφορετικούς κινδύνους και συνθήκες, ορισμένες οδηγούν σε μικρές συνέπειες, ορισμένες μπορεί να είναι θανατηφόρες, ορισμένες μπορούν να απομονώσουν πηγές ενέργειας και ορισμένες πρέπει να απομονώσουν τη βαρυτική δυναμική ενέργεια.

Στην πρακτική μου, συχνά αντιμετωπίζω προβλήματα με τους συναδέλφους του τμήματος παραγωγής σχετικά με την ενεργειακή απομόνωση, όπως η χρήση ενός αυτοσχέδιου μαξιλαριού στοπ κάτω από την ώθηση του εξοπλισμού για την αποφυγή πτώσης γραμμής όχι γραμμής, κλειδαριές ισχύος σε γραμμή όχι γραμμή, δεν υπάρχει τρόπος να δοκιμαστεί η εκκίνηση του εξοπλισμού από μια διαδικασία σύμφωνα με τις διαδικασίες ελέγχου σε κατάσταση διακοπής στον τροχό, αφαιρώντας μια ακαταστασία γραμμής όχι γραμμής, και ούτω καθεξής κάθε είδους προβλήματα. Επομένως, αντί να σκέφτομαι το ένα πρόβλημα μετά το άλλο, νομίζω ότι είναι καλύτερο να σχεδιάσω μια συστηματική μέθοδο για την επίλυση τέτοιων προβλημάτων, ώστε το προσωπικό πρώτης γραμμής να μπορεί να διεξάγει ανεξάρτητα ανάλυση κινδύνου και να διατυπώνει προληπτικά μέτρα. Για το σκοπό αυτό, συνέταξα μια μέθοδο επτά βημάτων για τον εντοπισμό μεθόδων ενεργειακής απομόνωσης σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα ασφαλείας μηχανημάτων και ορισμένες εργοστασιακές πρακτικές, και την εισήγαγα και την εφάρμοσα βήμα προς βήμα αναφερόμενη στα ατυχήματα με τραυματισμούς που αναφέρθηκαν παραπάνω.

 


Ώρα δημοσίευσης: 09 Οκτωβρίου 2021